summer 国庆假期和朋友自驾游，我开燃油车一路畅通，朋友开新能源车却在高速服务区排队充电两小时。他说现在新能源车发展这么快，专家还喊着要五年内把油车全报废，可现实里油车还是主流，新能源车光充电就得折腾半天。
专家说现在新能源车技术好、国家支持，油车占着市场不让路，得强制报废。可这提议听着不太靠谱。我认识刚贷款买油车的同事，五年后车贷刚还完，车突然不让开了，这不是坑人吗？再说油车用了这么多年，加油站到处都有，想加油随时能加，新能源车充电桩还太少，跑长途太麻烦。
新能源车确实有优点，充电比加油便宜，国家补贴也多，但缺点更明显。电池用两三年就开始掉电，冬天开暖气跑不远，夏天开空调也费电，充满电要等一个小时，油车加油五分钟。更糟心的是旧电池处理，听说有些被黑心商家翻新，容易爆炸，环保反而成污染。
现在新能源车发展快，但问题还一堆。第一批新能源车电池快到报废期了，回收处理跟不上，正规厂处理不了，小作坊乱搞。要是真强制报废油车，新能源车能不能接上班？现在充电桩不够，电池技术还不成熟，充电五分钟跑两小时的设想还没实现。
挪威那边靠税收政策让新能源车占八成，中国可能得慢慢来。听说有些加油站开始装充电桩，车企也在研发新电池，但这些得时间。车主们现在纠结，年轻人想买新能源省油钱，老人觉得油车更靠谱。农村地方充电桩少，油车还是必需品。
国家还在给新能源车补贴，车企也在搞新技术，但油车不会突然消失。混合动力可能先过渡几年，纯电动车慢慢普及。电池回收得立规矩，不然旧电池成隐患。车主们希望充电更快更方便，但技术突破需要时间，政策得一步步来。
现在充电桩还不够多，电池技术还在进步，这事可能还要慢慢来。新能源车早晚要取代油车，但五年时间太短，得看技术能不能跟上，政策能不能照顾到所有人。
